1.建立液壓系統(tǒng)的雙閉環(huán)速度控制結(jié)構(gòu)
　　
　　建立雙閉環(huán)速度控制結(jié)構(gòu)，一方面可以滿足液壓系統(tǒng)在運行過程中的要求，當(dāng)電流速度達到極限時，通過調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)，可以保證電流處于穩(wěn)定狀態(tài)。另一方面，雙閉環(huán)速度控制結(jié)構(gòu)改善了液壓系統(tǒng)的控制過程，確保了系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。

　　2.采用節(jié)流閥優(yōu)化液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　
　　通過回路節(jié)省閥優(yōu)化的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可以在液壓缸提升過程中使用液壓控制單向閥控制油路，增強液壓邏輯閥在操作過程中的功率，確保其他部件的工作不受影響。它可以有效地提高液壓系統(tǒng)的工作效率。
　　
　　3.通過仿真分析優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　
　　將仿真技術(shù)引入液壓系統(tǒng)優(yōu)化過程，可以模擬液壓系統(tǒng)運行效果的各種因素的設(shè)計，然后通過碰撞試驗的技術(shù)手段來改進液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，保證系統(tǒng)的性能。表演