傳動軸叉是車輛動力系統的重要組成部分，用于傳遞車輛運行的驅動力。傳動軸叉的性能直接影響汽車的安全性，難以滿足常規加工方法的強度要求。信德壓力機設計并制造了一種用于傳動軸叉的多向鍛造液壓機，它采用三梁四柱結構或鉤頭導向框架結構。采用鍛造工藝，加工后的傳動軸叉具有良好的機械性能、耐磨性和較長的使用壽命。

　　傳動軸叉的多向鍛造是由安裝在液壓機滑塊上的萬向節叉上模進行的。在設備垂直向下的動力作用下，對放置在安裝在工作臺上的萬向節叉下模上的加熱后的圓形坯料施加壓力。然后，得到了萬向節叉坯。
　　
　　根據傳動軸叉的材質、規格和工藝，順達可定制生產400噸、500噸、630噸、800噸、1000噸、1500噸、2000噸等噸位的鍛造液壓機。每分鐘鍛造次數可達80至120次。液壓系統部件的運動靈敏而快速。液壓機通過計算機控制活動梁的沖壓量和行程。在精密控制的鍛造工藝下，生產出的毛坯尺寸精度可達±1～2mm。
　　
　　通過使用多向鍛造液壓機，材料或坯料在鍛造前需要加熱，這可以提高金屬的塑性，降低變形阻力。也就是說，完全提高金屬的塑性，使金屬易于流動和成形，并在鍛造后獲得良好的結構和機械性能。金屬的鍛造溫度范圍是指起始鍛造溫度和金屬鍛造溫度之間的溫度范圍。確定鍛造溫度的原則是確保金屬在鍛造溫度范圍內具有高塑性和小的變形阻力。